西康高铁全线铺轨真实开端发动，这条穿越秦岭的高铁桥隧比高达百分之九十四。施行工程单位选用智能化设备完成高效精准施工，通车后西安至健康运转时刻将从3缩至1内，将极大便当沿线交通，促进区域经济开展。

  10月11日，西康高铁全线铺轨工程真实开端发动，标志着这条穿越秦岭的高速铁路建造进入要害阶段。作为衔接西安与健康的重要通道，该线，快速缩短时空间隔。

  西康高铁穿越地质结构较为杂乱的秦岭山脉，桥隧比高达百分之九十四，创下国内高铁建造新纪录。面临如此高的技能难度，施行工程单位选用自主研制的新式多功能长钢轨牵引车和轨迹工程运送管沉着控渠道，完成了铺轨作业全过程数字化、可视化管控。特别是32台智能群吊经过同步操控办理体系，使钢轨吊装、存储运送功率提高百分之四十以上，一起大幅度的提高了施工安全性。

  技能团队还立异性地展开地道内无砟轨迹三缝合一优化规划，推广应用双块式无砟轨迹智能化轨排和精调设备，这些技能立异为相似杂乱地质条件下的高铁建造积累了名贵经历。现在，全线孔箱梁架起结束，各项工程进度均按方案稳步推进。

  西康高铁建成后，西安至健康的铁路运转时刻将从现在的3缩短至1以内。这条高铁不只将极大改进沿线区域的交通条件，更将促进关中与陕南区域的人员来往和经济沟通。特别是在村庄复兴战略布景下，高铁带来的同城效应将为陕南区域带来新的开展机会，推进当地特色产业和旅游资源的开发。