中新社重庆奉节8月14日电 题：重庆“锁山”记：百万方危岩管理护航黄金水道

  长江瞿塘峡右岸，山水之间隐藏着一处“悬顶之危”——吊嘴危岩。这儿是长江三峡黄金航道的险恶段，也是我国第五套人民币10元布景的取景地。

  这片壮美的景色背面，潜藏着140.6万立方米的危岩体，一旦坍塌，涌浪将直接要挟航道安全、沿岸码头及3000余人的生命。一项大规模的危岩管理作业，正在这儿有序进行。

  瞿塘峡口，江流奔涌。右岸上游约一公里，高达140万方的巨大危岩体危悬于顶。吊嘴危岩由27处危岩单体、50处破碎带和17处孤石构成，其间5个特大型板状危岩体总方量惊人，相当于数十个规范足球场堆叠百米之高。

  勘查标明，危岩全体根本安稳，但部分单体已呈“欠安稳”趋势。其坍塌后果不堪设想，首浪不只将冲击白帝城景区、奉节港客运码头及长江一级航道，预估直接经济损失更超3亿元(人民币，下同)。

  “这儿不只是航运要道，更是三峡中心景区，管理刻不容缓。”重庆地质矿产研讨院地灾研讨分院地质环境监督测定所所长王琦说。

  自2022年起，奉节县便已发动应急监测，布设40套自动化设备实时监控裂缝、应力改变。2024年3月，管理工程完结勘测规划，10月正式开工。

  吊嘴危岩之险，在于其临江面存在巨大落差，危岩体下部间隔江面缺乏200米，即便细小落石亦足以变成船毁人亡之祸。重庆的“防”字诀，始于精密的空中防地。

  吊嘴危岩管理工程建造项目经理李江洪在承受中新社记者正常采访时表明，面临近乎笔直的258米高崖，相当于80层楼，施工团队提出“铲除+支撑+锚固+横拉锚索+自动防护网+裂隙关闭+监测+躲避+生态环境维护与修正”的综合管理计划。

  其间三项超常规技能尤为要害：165米高的悬空脚手架分级建立，上下独立受力；针对中心W4危岩体，选用横向拉索网构成捆绑；为处理笔直运送难题，构建“资料空中走廊”，保证物料精准到位。

  到2025年8月，工程整体进展达47%，自动防护网完结70%，由“蜘蛛人”进行的破碎体铲除作业已完成100%。估计年末主体工程完工后，百万危岩将完全“卸荷”，转危为安。

  保民生护航道，价值远超投入。“工程投入4473万元，但成功防止的直接经济损失至少达3亿元。”奉节县有关方面负责人算了一笔经济账。

  这绝非简略的本钱节约，危岩的成功“落锁”，可保证长江这条黄金水道的四通八达，防止码头停摆、客货中止的航运困局，看护白帝城—瞿塘峡中心景区每年招待的上千万游客的生命安全，维护旅游业的命脉与活力。

  在工程的精密施工中，团队并非只着眼于治危，更同步考虑护绿。最大极限地维护修正原有植被，让管理后的山崖既能安定安全，又能重现盎然活力。

  跟着主体工程进入决胜冲刺阶段，这条长江“咽喉”之地行将重现“夔门全国险”的壮美。(完)

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