除了动力系统之外，OTA升级是有别于传统汽车的一大特色。OTA其实就是一个用户共创的表现，毕竟它是按照每个用户的反馈与建议对产品做优化，受益者还是用户本身，其实大家可以把它理解成跟手机系统升级一样，只不过载体从手机变成了智能汽车而已。早前，漫哥就前往武汉的岚图汽车工厂，率先体验了品牌旗下车型岚图FREE的首次OTA升级。那今天就来跟大家讲讲关于这次OTA都升级了什么。

  从大环境来看，现在车企们都很重视售后，岚图也一样。岚图的技术人员时刻关注用户的用车反馈，因为之前就收到过不少用户反馈说车机的UI设计界面和操作逻辑不够简洁，所以在这次OTA升级上，首先针对控主屏的首页布局进行了调整，升级后布局看起来就更清晰明了，新车机系统还将音乐播放器置顶显示，让这个常用功能打开起来更加方便。

  根据用户票“最常点选功能”的统计，岚图FREE把这些票选的最常用功能集中放到主屏和负一屏里，在主屏和负一屏新增通风、加热、按摩三种座椅舒适度调节；燃油优先、纯电优先和智能模式的三种能源模式切换功能；便捷上/下车以及天幕明暗度的便捷调节等等，而这些功能是可以随意调换的，就跟手机里的app一样，用户怎么方便就怎么来。

  在副驾驶的操控屏幕的页面卡片也进行了优化，新增了独立连接蓝牙耳机功能，副驾驶也能享受更有质感的娱乐视听体验，老婆从此也有了自己的小天地了。这一点就很实用，副驾驶的人可以自己听歌、自己打电话自己看电视，这样不会分散主驾驶开车时的注意力，对于行驶安全性其实也算是一种提升。

  当启用车机导航后，导航页面是最高优先级，只有当用户手动点选切换后，导航界面你才会切换，因为很多不同车型的车机系统都会有一个不太好的细节，比如你在高速上导航，突然有一个电话打来，你接听的时候或者接听完后，界面就不是导航界面，要是刚好车辆要驶离高速出口的时候，就可能会因为这个界面突然的切换而错过了，漫哥觉得这样的导航优先逻辑很人性化。而当车辆驻车时，也会自动显示充电选项，简直就是懒人福音。

  在语音交互方面，岚图FREE将语音唤醒速度从800ms优化至300ms，通过优化降噪、回声消除效果，对车机语音系统的精准性来优化，并扩大了语义的泛化范围，提高语音对话的流畅度和精准度。在语音识别上，岚图FREE将车内划分为四个语音识别区，新增“可见即可说”的功能，就是只要中控屏幕上显示了什么功能，语音助手就能准确识别，不知道什么时候能出现一个发财功能呢嘿嘿。

  漫哥个人最喜欢的就是新增的K歌功能，以往带有这种系统的车机一般要从应用商店独立下载app，然后还要二次登陆，岚图FREE升级后直接把点歌功能集成在副驾驶屏幕的音乐界面，可以直接在音乐app内进行扫码点歌唱歌。用户可随心享用会员曲库曲目，支持双人对唱，在丹拿音响&全车10个扬声器以及HIFI高保真音质加持下，岚图FREE就是一个移动K房，不论是带娃还是撩妹，都是一流水平。

  说完“静态”升级，接下来看看一些“动态”升级，经过OTA后，当用户携带蓝牙钥匙靠近车辆时，岚图FREE的空气悬架高度会自动降低至迎宾高度，最小离地间隙为125mm，既方便上下车又有满满的仪式感。同时悬架状态图标也进行了优化，在悬架不可调节时，也能够反馈提醒给用户。另外，悬架自适应调整还应用于不同路段中，处于平整的城市道路时（车速约为，车速40km/h时），经济模式或舒适模式中的自适应空气悬架高度为“中”，变硬的悬架将车身整体抬高，增加车内人员乘车的舒适性。而当车辆处于高速行车时（车速约为100km/h时），自适应空气悬架会将车身放低，空气悬架高度为“低”，提升整车的稳定性，车辆的悬架调节方式可通过中控屏可以直观的看到。

  进入车内启动车辆同样拥有仪式感，一体式的巨幅中央触控屏缓缓从中央升起，颇有一种画卷缓缓展开的诗意美感。

  在体验现场，岚图品牌特意准备了一款还未进行OTA升级的车型进行对比，让你们可以清晰、明显地感受这次OTA升级带来的提升。经过这次体验后，我对岚图下一次OTA慢慢的开始有了期待，就像每次苹果的新系统发布会那样。

  作为目前市场中独有的纯电/增程双新能源动力SUV车型，岚图FREE在去年年中上市就非常关注。在全球芯片短缺的大环境下，岚图汽车全力保证产品的交付能力，连续五个月实现环比上涨，累计交付6791辆岚图FREE，成交均价超33.8万，用具体的交付数据和成交价格证明了自己的实力。而在岚图汽车最新发布的交付多个方面数据显示，去年12月共交付3330辆岚图FREE，实现环比大涨192%，成为最快实现单月超3000辆交付的电动汽车新品牌，数据就是用户对产品的肯定。

  成绩都是过往，未来才是重要，岚图汽车表示将在2022年继续加速，在产能方面，岚图汽车将在全世界内寻找、整合生产资源，即便是在全球缺芯的情况下也得保证产能，在去年12月产能大幅度的提高，岚图汽车将提车周期缩短至1个月内，只有用户的体验好了，车企才可以更好的发展，这一点岚图算是拿捏了。

  其实不论是新品牌之间的竞争，还是国内整个新能源市场的发展，岚图汽车能有如此快速的发展也的确是很值得我们肯定。在大大小小新能源品牌融入市场的当下，多少品牌来也匆匆去也匆匆，真正能够在市场立足的更是少之又少。而作为一个在2018年才组建的新车企，岚图汽车用不到4的时间就完成了品牌发布、概念车发布、新车上市、单月交付超3000辆，快速稳健的发展速度也让我们看到了岚图汽车的实力。相信在2022年，岚图汽车在进一步提升产能、推出更多的产品、扩宽服务网络面积后，其未来的表现也将更可以让我们期待。

  作为刚入职半年的00后，我选第一台通勤车时，标准并不复杂，首先是价格在15万上下，毕竟老人赞助的不多，我自己也没太多钱，其次是智能化要出色，毕竟早高峰三环堵得能让人掏出考研真题。另

  30万家用SUV市场，全新问界M7和理想L7，正是这个价位的“智能标杆”，今天咱们直接上硬核大考，智能辅助驾驶和智能座舱双环节PK，看谁才是真正的“智能王者”。

  作为世界杯常年官方赞助商，现代汽车集团与2026年「美加墨」世界杯将持续合作，此举既体现集团对体育精神的深度认同，也为北京现代传递长期主义理念提供了天然纽带。

  提到合资品牌的家用燃油轿车，很多人第一个想到的就是速腾，这么多年来速腾一直都以大空间著称，堪称是A+级合资品牌的标杆车型。如今速腾已经进化成了速腾L，价格门槛也有了较大幅度的下降

  二代哈弗H9穿越版在雅江沿线长途穿越的形式迎来上市，带来双油箱设计，油箱容积131L，WLTC综合续航1400km。

  车探想说，从50万份热爱到极地荣耀，消费者用线投票足以证明它是台「真正好车」！如果你也想做一名「坦克手」，那就从坦克300极地版开始吧！

  提到合资品牌的家用燃油轿车，很多人第一个想到的就是速腾，这么多年来速腾一直都以大空间著称，堪称是A+级合资品牌的标杆车型。如今速腾已经进化成了速腾L，价格门槛也有了较大幅度的下降

  明年我打算做一期边境公路的选题，环中国自驾视频节目，就是走一下中国的三条边境公路，G219、G331和G228，其中要穿越沙漠、冰川、火山、热带雨林等等这些地貌。正想着开什么车才能胜任。

  2025年12月10日，以“Born to Rise（生而为崛起）”为主题的2025年亚洲青年残运会在迪拜隆重开幕。来自35个国家的1500余名青年残疾运动员齐聚于此，共赴拼搏之

  单看价格，你可能会觉得我说的太武断，但当你了解完岚图追光L的产品实力，相信也会赞成我的观点。

  详细解说升功率和故障率之间的关系。硬要压榨极限动力，那故障率和寿命绝对堪忧！

  想买新车的人不妨再等一等，又有3款新SUV即将登场，看它们有哪些亮点？谁又会是爆款呢？

  年底到了，看车的人明显多了起来。目前行摄漫记《用镜头讲车》在传祺的4S店了解到，年底前确实加大了力度，但建议各位务必亲自体验。车终究是服务于生活的工具，只有坐进去、开起来，才能知道它是不是真的适合你！

  网友问亚洲龙、零跑C10、铂智3X这三款车家用该买谁，这几款车差异还是挺大的，有轿车，有SUV，有燃油、有新能源，该如何抉择呢，今天聊聊这个话题

  （2025年12月11日，武汉）岚图泰山全国交付一周前刚启动，12月11日首批岚图泰山车主便受邀走进了岚图云峰工厂，以“品质监督员”的身份直击车辆生产全流程。在“开放后厨”的透明化

  #瑞虎8移动全能空间 #硬核全能·电感体验 #10万级SUV天花板 #第五代瑞虎8 作为中国新燃油首款「电感体验」全球车，第五代瑞虎8以同级领先的空间设计与硬核产品力，妥妥的10万级SUV价值天花板！

  三四十万买新能源SUV，问界M8是很多人的备选，但是全新坦克500 Hi4-Z在舒适和智能方面同样不输，而且还拥有更出色的户外探索能力，那么它们到底谁更全能，让我们一探究竟。